BEAT

BEAT

1999年3月 オートポリスにて


1991年のデビュー時から欲しかったけれど学生時代には車を買うような余裕もなく、レンタカーで見つけて借り出し、その魅力にはまる。

就職し、最初の車として商談はすすめたものの乗り出し200万の金額は出せるわけもなく、泣く泣くあきらめる。5年後、通勤の足としてBEAT Midship Amusement主催の後藤氏のアドバイスを受け、セカンドカー扱いで精進するも通勤にはもったいなくて結局週末の享楽運転号となる。

おでかけ

1998.5.9 試乗・契約

1998.5.31 中間

1998.7.5 池田湖

1998.7.12 赤水

1998.8.2 釣川

1998.8.9 竹下

1998.8.13 吹田

1998.8.13 大山崎

1998.8.14 三木

1998.8.16 えびの

1998.10.8 舞鶴

1998.10.10 赤平

1998.10.10 富良野

1998.10.11 朱鞠内駅跡

1998.10.11 蕗の台駅跡

1998.10.12 宗谷岬

1998.10.12 枝幸

1998.10.12 仁宇布駅跡

1998.10.14 硫黄山

1998.10.14 知床峠

1998.10.14 納沙布岬

1998.10.15 釧路湿原

1998.10.15 十勝三股駅跡

1998.10.16 幸福駅

1998.10.19 小樽運河

1998.10.25 オートポリス

1998.12.13 武雄

1999.1.10 湯布院

1999.1.15 耶馬溪

1999.1.30 阿蘇外輪山

1999.2.7 南大嶺

1999.2.12 北里駅跡

1999.2.13 九十九島

1999.3.17 オートポリス

1999.4.4 津和野

1999.6.13 平戸

1999.11.7 本川内

1999.12.31 大観峰

2000.1.1 みつぎさん撮影

2000.3.5 Tipo誌迎撃

2000.3.20 秋吉台

2000.4.23 大観峰

2000.8.13 俵山

2000.10.7 自宅

2000.11.18 九酔渓

2001.1.4 南阿蘇

2001.1.4 阿蘇山

2001.4.1 彦山駅

2001.5.10 鏡山

2001.6.3 実家

2001.11.9 中原

2002.6.16 熊ヶ畑

2002.9.23 彦山駅

2003.9.28 WAITA

2004.4.30 天拝山

2004.5.5 WAITA

2004.11.23 阿蘇山

2004.12.31 初雪

2005.4.10 油山

2005.5.3 天拝山

2005.8.11 大観峰

2006.3.4 天拝山

2006.4.16 マフラー寿命

2006.4.23 新マフラー

2006.7.16 五ヶ山

2006.7.29 南畑ダム

2006.12.2 代車生活

2007.1.4 免許更新

2007.2.24 現場見学

2007.3.4 力丸ダム

2007.3.17 新居にて

2007.3.18 WAITA

2007.3.18 朝日

2007.3.18 大観峰

2007.3.18 AP前

2007.3.18 AP前

2007.3.21 スクリーン交換

2007.3.21 79,226km

2007.3.21 出発式

2007.3.21 9年間ありがとう

導入当初は景気よく走行距離を稼いだものの、年々走行距離は減少の一途を辿る。

引越しをすることもあり、2007年3月21日をもって乗りおさめ。


燃費データ一覧
日付 区間距離 km 給油量 L 燃費 km/L コメント
2007 TOTAL 807.3 52.43 15.79 乗りおさめ
2006 TOTAL 1,249.1 81.59 15.3 ここまで減少する走行距離
2005 TOTAL 1,463.2 101.33 14.4 さらに減少する走行距離
2004 TOTAL 2,160.1 141.67 15.2 さらに減少する走行距離
2003 TOTAL 2,721.7 188.06 14.5 年々減少する走行距離
2002 TOTAL 2,773.3 177.8 15.6 13回しか給油してない・・・
2001 TOTAL 3,084.9 190.0 16.2 年々距離が減ってますな(爆)
2000 TOTAL 3,662.0 230.5 15.9 なんだこの年間走行距離は(爆)
1999 TOTAL 13,910.4 845.4 16.5 2台あわせて2万キロ
1998 TOTAL 10,543.6 664.51 15.9 半年で週末だけの車2台なのにこの距離・・・

整備記録

2007年の記録
時期 項目
距離
内容
2007.3.21 一般整備
79,210km
リアスクリーン交換
2006年の記録
時期 項目
距離
内容
2006.4.17 車検
77,351km
車検・マフラー・ブーツ・オイル・エレメント交換
2005年の記録
時期 項目
距離
内容
2005.8.10 一般整備
76,615km
オイル交換
2004年の記録
時期 項目
距離
内容
2004.11.21 一般整備
74,915km
MTF・オイル・エレメント交換
2004.7.11 一般整備
74,299km
オイル交換
2004.4.25 車検
73,801km
車検・マスターシリンダ交換
2003年の記録
時期 項目
距離
内容
2003.9.24 一般整備
72,933km
電解コンデンサ交換
2003.9.20 一般整備
72,933km
メインリレー交換
2003.8.2 一般整備
72,811km
オイル交換
2003.5.1 一般整備
71,956km
ファンネル装着
2003.3.2 一般整備
70,986km
タイヤ交換・ポテンザG3
2003.1.18 一般整備
70,925km
オイル交換
2002年の記録
時期 項目
距離
内容
2002.5.19 車検
69,087km
車検・MTF・オイル・エレメント交換
2002.2.24 一般整備
68,359km
オイル交換
2001年の記録
時期 項目
距離
内容
2001.5.12 一般整備
67,084km
12ヶ月点検・オイル・エレメント交換
2001.1.21 修理
65,596km
リアスクリーン交換・エアコン修理
2000年の記録
時期 項目
距離
内容
2000.11.11 一般整備
64,712km
オイル交換
2000.5.9 車検
63,468km
車検その他整備・MTF交換
1999年の記録
時期 項目
距離
内容
1999.11.21 一般整備
60,499km
オイル・エレメント交換
1999.8.28 一般整備
56,825km
ヘッドライトバルブ交換
1999.8.28 タイヤ交換
55,987km
BS GRID II
1999.8.28 一般整備
55,987km
オイル交換
1999.5.20 一般整備
53,208km
オイル・エレメント交換
1999.5.2 パーツ交換
52,314km
ショック(KYB)・ブレーキパッド(トキコ)・マフラー(FGK)
1999.2.6 ステアリング交換
49,370km
MOMO RACE
1998年の記録
時期 項目
距離
内容
1998.11.26 一般整備
46,289km
ベアリング・デスビ・Wポンプ・ベルト類・クラッチ系・MTF等
1998.9.26 一般整備
41,150km
オイル交換
1998.8.14 一般整備
39,750km
ヘッドライトバルブ交換
1998.6.25 タイヤ交換
37,477km
YOKOHAMA M7R
1998.5.24 納車
36,700km
ついに納車

手を入れたところ

改造・その他
ステアリング ナルディ クラシック 360mm
ステアリング MOMO RACE 350mm
シフトノブ RAZO 球形タイプ
ブレーキ TOKICO
純正代用
ショック KYB 減衰力固定
タイヤ BS POTENZA G3 F:155/65R13 , R:165/60/R14
タイヤ BS GRID II F:155/65R13 , R:165/60/R14
タイヤ YOKOHAMA GRANDPRIX M7R F:165/60R13 , R:175/60/R14

Copyright (C) Hiroshi Sakamoto 1998-2007 All rights reserved
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